A sedici anni dalla vendita del mitico Gilma Express e dopo la lunga parentesi, tra annessi e connessi, della Vendèe Globe con l'Open 50' Wind (nel frattempo diventato Vento di Sardegna), Pasquale è finalmente tornato a veleggiare e a... viaggiare su una barca esclusivamente sua. Si chiama Vento di Monciuria (avete letto bene, Monciuria e non Manciuria) ed è un Beneteau First 45 F 5 del 1991, acquistato nel 2009 e rimesso in acqua, dopo quasi due anni di intenso e faticoso lavoro di restauro, a fine estate 2011.
Completata la fase di test e messa a punto in mare, Pasquale e Vento di Monciuria hanno da poco iniziato a svolgere, in collaborazione con lo Yacht Club del Marina di Rimini, un programma di stages di navigazione d'altura e manovre in solitario con base iniziale in Adriatico (Pasquale risiede attualmente a Rimini) e successiva in Tirreno. Questo perché come premio per sé, per la barca e per sua moglie Oriana, Pasquale ha pensato bene di concedere a tutti e tre una bella rimpatriata nella Roma per 2 del 2012. E già che c'era, ha anche eletto Riva di Traiano a base primaverile (sino a circa metà giugno) delle sue navigazioni "didattiche".
Per saperne di più su programma, calendario, costi e modalità di partecipazione, consultare il sito del Rimini Yacht Club Vela Viva (www.rycvv.com).

Pasquale e Andrea Palombi saranno alla boa di partenza della Roma x 2 il 19 aprile a bordo del Comet 38s Fahrenheit.

Andrea Palombi, giornalista ed ottimo velista, scrisse assieme a De Gregorio nel 2001 "Oceani ad Ogni Costo" il famoso libro che narra la carriera velica e la Vendée Globe 2000-2001 di Pasquale.

La Regata ideata da Roberto Mannucci, Pasquale De Gregorio, Paolo Venanzangeli e Massimo De Notti, ha visto nel corso delle edizioni regatare grandi velisti nazionali ed internazionali ed imbarcazioni di straordinario livello tecnico. Molti i velisti che con l'esperienza della regata hanno potuto sviluppare capacità e tecniche necessarie per la grande vela d'altura. La regata per le sue caratteristiche e difficoltà rappresenta una delle più importanti manifestazioni veliche d'altura del Mediterraneo.

Novità di questa edizione, l'Associazione Roma x 2 ed il Circolo Nautico Riva di Traiano istituiscono una prova corta finalizzata alla formazione di nuovi equipaggi che con la partecipazione alla regata con percorso ridotto possono acquisire esperienza e qualificazione tecnica per affrontare in seguito la più impegnativa prova su percorso intero.

Qui di seguito il link all'articolo del 2002 di Paolo Venanzangeli:

Corriere dello Sport, 21 aprile 2002
Partenza da Riva di Traiano
La "Roma per due" ritrova De Gregorio il lupo degli oceani
Dopo il giro del mondo in solitario (a 59 anni...), il romano sfida la regata che ha ideato: "Questa è l'anticamera dell'altura"
di Paolo Venanzangeli

A Roma il 20 marzo la prima del film-documentario sulle avventure e testimonianze di grandi marinai-navigatori italiani.

"Stretti al vento - Storie di navigazioni in solitario" non è un documentario sulla vela, né tanto meno sulle tecniche di navigazione, ma una raccolta di testimonianze dirette sulla solitudine da parte di coloro che hanno voluto sfidare l'Oceano e soprattutto se stessi.

Il film si pone come obiettivo principale quello di mostrare ai suoi fruitori, persone comuni e non esclusivamente addetti ai lavori, la vita marinaresca in solitario ripresa in tutte le sue sfaccettature, dalle regate agonistiche al cosiddetto vagabonding, cercando di esaltare al massimo le scelte e la forza dei soggetti intervistati.

Giorni e notti intere trascorse al timone, razionando cibo, acqua, energie e sonno, per portare a termine un'attraversata, magari intorno al mondo fino a toccare il tanto desiderato grande Sud, ossia Capo Horn.

www.strettialvento.com

• arricchire la propria esperienza di navigazione
• mettere meglio a segno attrezzature e dotazioni della propria barca
• fruire di un formativo, valido aiuto per navigazioni di più o meno lungo corso

Pasquale De Gregorio si rende infatti disponibile per imbarchi di uno o più giorni, per uscite giornaliere e/o come accompagnatore per navigazioni da e per qualunque luogo, così da offrire all'armatore
/
skipper un'occasione di affinamento e un valido contributo per un
migliore e più sicuro impiego della propria barca.